Rapid è probabilmente la migliore novità automobilistica dei tempi attuali, dagli acquirenti di Cabilers cechi. Infine, viene rivelato il segreto, sebbene prima della premiere ufficiale presso la concessionaria di auto nella capitale della Francia, rimangono altri tre mesi. Inizieremo a conoscere l’auto dal punto di vista tecnico. Sebbene non ci siano ancora prove ufficiali, non vi è dubbio che la parte anteriore del corpo della berlina sia presa in prestito dalla Fiat Fabia, mentre la cornice è collegata dalla propria genesi con la prima generazione di Skoda Octavia.
Tuttavia, non dovresti parlare esclusivamente di somiglianze esterne. Il modello moderno ha moduli presi in prestito da altri modelli. Questo skoda si trova da qualche parte nel mezzo tra la classe piccola e media di auto. Non solo il prezzo dipende da questo, ma anche la scelta del motore. Sette motori da 55 kW a 90kW sono dotati di cambi diversi.
La lunghezza del corpo rapido Skoda è di 4483 millimetri e la distanza tra l’asse posteriore e anteriore è di 2602 millimetri. Il corpo è leggermente più lungo di quello di Fabia e della moderna Skoda Octavia. Da questo segue che 550 litri rimangono nello spazio dei bagagli, e questo è uno dei più grandi volumi in questa classe di modelli. Tradizionalmente, a Skoda, l’accesso al tronco è fornito da una porta pieghevole. All’interno, semplici linee orizzontali riproducono lo stile che Joseph Kaban realizza sull’aspetto dell’auto. Il risultato fu un siluro elegante che ricordava un superbo dashboard Skoda, ma si distingue con un attraente design del volante e un’elegante soluzione del pannello centrale. Solo la plastica ruvida solida sul pannello e sulla guaina delle porte delude.
Inoltre, le proporzioni rapide di Skoda sono molto simili alle proporzioni della moderna Skoda Octavia. Rapid ha un salone più stretto — 142 centimetri di larghezza, ma allo stesso tempo, la compensazione per questo inconveniente è uno spazio molto ampio nella direzione condivisa. Le persone alte probabilmente si lamenteranno di un soffitto piuttosto basso sulla fila posteriore di sedili, anche se il designer di Skoda afferma di offrire molto più spazio rispetto ai concorrenti.
Per familiarizzare con Rapid, abbiamo preso un motore diesel con un volume di 1, 6 litri. Uno dei migliori motori efficaci per i costi del motore. Ha dimostrato un buon momento di lavoro e ha continuamente rafforzato le caratteristiche. Queste funzionalità sono sufficientemente utilizzate dal cambio. Alla quinta velocità, il motore a 130 chilometri all’ora produce 2350 rivoluzioni al minuto, il che è molto buono. In giro per la città, anche con cinquanta chilometri all’ora, l’auto si mantiene bene anche in 3 marcia.
Costo stimato Skoda Rapid:
Russia: 550.000 rubli.
Ucraina: 150.000 hryvnias.
Germania: 13.000 euro.