Oggi ti parlerò della cabina singola Ford Ranger. Come puoi vedere per nome, l’auto è destinata a una persona. Ci sono molti pickup nel mondo. Alcuni voraci, il secondo economico. Cercherò di capire cosa è un pickup da Ford.
Il corpo dell’auto è breve, porte 4, luoghi anche 4. Ma non sono sicuramente destinati al trasporto di persone. I tuoi parenti cammineranno meglio che andare in condizioni così terribili. Questa vettura ha solo un’attrezzatura più semplice: XL. All’interno non troverai un salone in pelle e altre campane e fischietti. L’unica innovazione è il design del faro aggiornato. Il pickup più naturale sono i quindicestici dischi in acciaio. Gli archi delle ruote sono chiusi con la plastica, che dà la singola cabina di eleganza Ford Ranger all’immagine.
Invece di un paraurti Ford convenzionale, vale un tubo in metallo di prova. Il tronco dovrebbe essere chiuso con una sorta di rivestimento. Non vuoi che si trasformi in un magazzino della spazzatura, specialmente in autunno, quando rami, foglie, ecc. P. Ti consiglio anche di acquistare un inserto protettivo di plastica, poiché presto una superficie di metallo verrà rapidamente avvolta intorno ai lati e al pavimento.
Diamo un’occhiata al salone. Tutto è fatto praticamente qui. Sul pavimento non è rugno, ma linoleum. Quindi se ti arrampichi nel salone, sarà facile da pulire lassù. Ford Ranger Single Caba non lo dice comodo, ma con molte regolazioni e, quindi, puoi scegliere la posizione ottimale per il conducente. Il riscaldamento dei sedili è più che strano: un pulsante si accende immediatamente a 2 posti, il che è molto poco pratico. Ci sono pochissimi posti dietro la parte posteriore dei sedili, ci arriverà solo qualcosa di piatto. Il freno a mano si trova in un luogo insolito, non ti senti subito.
In linea di principio, Ford Ranger sorprenderà l’autista con la sua rinuncia. Un diesel turbo lo aiuterà in questo, come Duratorg TDCI. Ottimo motore di raccolta, tutta la potenza di 143 litri. Con. restituisce. Cambio — meccanico, di alta qualità, trasferimenti spostamenti chiaramente, senza errori, è l’ideale per il SUV.
Ford Ranger Single Cab — Un vero camion, la sua sospensione è dura. Seduto in cabina, con ogni punto del corpo sentirai qualsiasi bernoccolo, qualsiasi poliziotto bugiardo — nessun comfort.
Di conseguenza, questa auto può essere confrontata con abiti di alta qualità — sembra che non sia costosa, ma la qualità e l’affidabilità sono ad un’altezza. La produzione di pickup Ford Ranger ha sede in Thailandia. Pertanto, probabilmente, in macchina, qualcosa fa costantemente rumore, tuoni, cade. Le persone acquistano questo pickup per la sua affidabilità, stile e prestazioni. Inoltre, il prezzo di non un calo è sopravvalutato. C’è tutto ciò che è necessario per un SUV di alta qualità. Per gli esteti, per una cabina singola moderata, un condizionatore d’aria è attrezzato.
Prezzi di raccolta Ford Ranger Single Cab:
Russia: 861 000 rubli
America: da $ 18.000
Germania: 23.000 dollari