Motor, oficiálny predajca Mercedes-Benz v Tunisku, práve vytvoril prvé kópie novej triedy S, jednej z najpredávanejších limuzíny na svete. Medzi verziami sme boli schopní vyfotografovať hybrid S300 Bluetec, ktorý je zahrnutý v cene a S400.
Classe S
Značka s hviezdou rozširuje hranice technológie v mnohých ohľadoch. Nová trieda S nie je len základom Mercedes-Benz v technológii, ale aj vo všeobecnosti vývojom automobilového priemyslu. Ako každá generácia, ktorá mu predchádzala, zákazníci očakávajú, že nová trieda S bude slúžiť ako štandard vo všetkých oblastiach, a tak si ctí jeho prezývku „Najlepšie auto na svete“.
Haykel Azak Manager of Marketing and Products na motore: „Každá nová generácia bude rovnaká: Mercedes-Benz S trieda je najinovatívnejšie auto je demonštrácia technológie. Pamätník automobilového sveta je luxusný svet.. Ak chcete, zakrivené pokročilou technológiou, neuveriteľne pohodlné a veľmi efektívne “.
Diter Cetshe, generálny riaditeľ spoločnosti Daimler AG a vedúci automobilov Mercedes-Benz: „Účelom tejto udalosti bolo zamerať sa na bezpečnosť alebo estetiku, výkon a efektívnosť, pohodlie alebo dynamiku, naše motto je oveľa širšie meranie.. Lepšie alebo nič iné, trieda Mercedes-Benz S, ktorá „ktorá“
Dokonalosť k najmenším detailom sa rodí „Luxusné stelesnenie.»Túžba po ideálnom aute je priamo viditeľná v kabíne: sedadlá alebo klimatizácia, riadenie alebo dizajn, zábava a bezpečnosť a pohodlie zadných cestujúcich nových nápadov légie, starostlivá realizácia a maximálna pozornosť vnímanej hodnote na zvýraznenie Špeciálne požiadavky inžinierov proti najvyššiemu modelu značky pre hviezdu pre hviezdu — a seba samých.
Mercedes-Benz Classe-S
Vzťahuje sa to aj na bezpečnosť: Začal pred desiatimi rokmi pred SAFE®, pokračujúcim Distronic Plus, kombinácia pohodlia a bezpečnosti, ktorá pracuje v Mercedes-Benz, dnes dáva nový rozmer jazdy. Mercedes-Benz nazýva tento jav „inteligentná jazda“. Veľa nových systémov robí jazdu novou triedou S ešte bezpečnejšou a pohodlnejšou.
Zdá sa, že účinnosť triedy S je takmer utopická vo vesmíre desať rokov, vďaka systematickému využívaniu svojho programu technologickej účinnosti má Mercedes-Benz takmer dvojnásobnú spotrebu v kapacite 150 kW na jeho zníženie na 4, 4 litre na 100 kilometrov. Triedy aerodynamických vzťahov sa významne zlepšili v porovnaní s predchádzajúcim modelom a súpravy s CD 0, 24, novým štandardom vo svojom segmente. Nová aerodynamická optimalizácia umožňuje Bluetec Hybrid S 300 znova prekročiť tieto hodnoty pomocou záznamu SC 0, 23. Ale to nie je všetko: nový model je tiež prvým autom na svete, aby nezahrnul žiadnu žiarovku a iba diódy emitujúce svetlo (SID). A má tiež sľubnú budúcnosť.