Volkswagen Touareg je jedným z prvých SUV triedy luxusnej triedy. Stroj je určený pre veľký kruh spotrebiteľov. Môže sa stať rodinným autom a asistentom v podnikaní. Volkswagen Touareg je postavený na najnovšej platforme s podporným telom, čo znamená zlepšenie správania vozidla na ceste a odmietnutie veľmi zložitého rámca. Touareg je vybavený mnohými modernými systémami, ktoré pomáhajú vodičovi pri pohybe a zlepšovaní kvality cesty.
Model bol prvýkrát predstavený v roku 2002, na jeseň av decembri 2006 bol trochu modernizovaný. Modernizácia je najviditeľnejšia, ak sa pozriete na prednú časť modelu. Objavili sa ľahké spotrebiče moderných svetlometov formy-bixenon, mriežkou chladiča a nárazníkom sa vyrábajú novým spôsobom. Zrkadlá so zmenenou formou sú zo strany a nová optika s tmavými rozptylovými čiapkami priťahuje pozornosť zozadu. Pod kapotou je motor s injekciou FSI. Objavil sa hlavný motor V6 (benzín), ktorého výkon je 280 koní a objem 3, 6 litrov; Ale aby si objednali, môžu vyrobiť V8 s objemom 4, 2 litrov s kapacitou 350 „koní“. Môžete tiež nainštalovať turbodiesel s intenzitou 225 litrov. S. a zväzok 3, 0 liter. Automatická prevodovka so šiestimi rýchlosťami sa dodáva s akýmikoľvek motormi s možnosťou výberu manuálneho prenosu Tiptronic a pomocou nafty je model so šiestimi „mechanikami“ so šiestimi rýchlosťami. Na všetkých modeloch je jednotka úplne trvalá, čo automaticky blokuje stredový diferenciál. Jednou z prístupných možností blokovania zadného diferenciálu Inter -Axle. Potrebný atribút SUV Volkswagen Touareg je posledný leták, ktorý má pokles prenosu. Vynikajúcim asistentom v teréne je pneumatické zavesenie. Vďaka nej sa vôľa stala nastaviteľnou a v extrémnej polohe a dosahuje 300 mm. Pre bezpečné jazdy v kopcoch sa objavil protiprúdový systém, ktorý je potrebný, ak vstanete a spomalíte, ak sa pohybujete nadol.
Päť cestujúcich sa pohodlne zmestí do aktualizovaného salónu. Vysoký pristátie Volkswagen Touareg a veľké množstvo sedadiel, ktoré upravujú možnú kontrolu vodiča na stranách vpredu. Predná línia čelného skla sa zvyšuje vpredu, ale jeho zvýšenie jeho veľkosti je potrebné na zvýšenie úrovne bezpečnosti SUV. Typ prístrojovej dosky sa zmenil. Teraz má v strede šesť číselníkov a obrazovku tekutých kryštálov. Na centrálnej konzole sú umiestnené riadiace jednotky ventilácie a zvukový systém a prevodovka spínača prevodových režimov je za prevodovkou v zadnej časti prevodovky. Bude vhodné byť na pozadí na pozadí kvôli predĺženej základni v oblasti kolena. Vďaka vysokému stropu a veľkej šírke tam môžu byť tam traja cestujúcich ubytovaní pohodlným.
V obvyklom stave má kmeň objem 555 litrov a na prepravu veľkého nákladu s veľkosťou, objem dosiahne až 1570 litrov, ak zložíte sedadlá za sebou.