Hoy te contaré sobre la cabina individual Ford Ranger. Como puede ver por su nombre, el automóvil está destinado a una persona. Hay muchas pastillas en el mundo. Algunos voraz, el segundo económico. Intentaré averiguar qué es una camioneta de Ford.
El cuerpo del automóvil es corto, puertas 4, coloca también 4. Pero definitivamente no están destinados a transportar personas. Sus familiares caminarán mejor que ir en condiciones tan terribles. Este auto tiene solo un equipo más simple: XL. Dentro no encontrarás un salón de cuero y ninguna otra campana y silbatos. La única innovación es el diseño actualizado del faro. La camioneta más natural son los discos de acero del decimoquinto. Los arcos de las ruedas están cerrados con plástico, lo que le da a la imagen del Ford Ranger de elegancia.
En lugar de un parachoques Ford convencional, vale la pena una tubería de metal de prueba. El baúl debe cerrarse con algún tipo de recubrimiento. No desea que se convierta en un almacén de basura, especialmente en el otoño, cuando las ramas, las hojas, etc. pag. También le aconsejo que compre un inserto protector de plástico, ya que pronto se envolverá rápidamente una superficie de metal alrededor de los lados y el piso.
Veamos el salón. Todo se hace prácticamente aquí. En el piso no es rugal, sino linóleo. Entonces, si subes sucio al salón, será fácil limpiar allí. Ford Ranger Single Caba no dice tan cómodo, sino con muchos ajustes y, por lo tanto, puede elegir la posición óptima para el conductor. Calentar los asientos es más que extraño: un botón se enciende a 2 asientos inmediatamente, lo cual es muy poco práctico. Hay muy pocos lugares detrás de la parte posterior de los asientos, solo llegará algo plano. El estrago se encuentra en un lugar inusual, no te sientes de inmediato.
En principio, Ford Ranger sorprenderá al conductor con su renuncia. Un diesel turboalimentado lo ayudará en esto, como Duratorg TDCI. Gran motor de recogida, toda la potencia de 143 litros. Con. devolver. Caja de cambios: mecánica, de alta calidad, los cambios de transferencias claramente, sin fallas, es ideal para el SUV.
Ford Ranger Single Cab — Un camión real, su suspensión es difícil. Sentado en la cabina, con cada punto del cuerpo, sentirás cualquier bulto, cualquier policía mentiroso, sin consuelo.
Como resultado, este automóvil se puede comparar con la ropa de alta calidad: parece que no es costosa, pero la calidad y la confiabilidad están a una altura. La producción de recolección de Ford Ranger tiene su sede en Tailandia. Por lo tanto, probablemente, en el automóvil, algo constantemente hace ruido, truenos, cae. Las personas compran esta camioneta por su fiabilidad, estilo y rendimiento. Además, se exagera el precio de no una caída. Hay todo lo que se necesita para un SUV de alta calidad. Para la estética, para una cabina única moderada, un aire acondicionado está equipado.
Precios de recogida Ford Ranger Single Cab:
Rusia: 861 000 rublos
América: desde $ 18,000
Alemania: 23,000 dólares