Выбираем правильный аккумулятор для автомобиля

Без аккумуляторов автомобиль работать не сможет. Это его главная часть. Она заставляет мотор запуститься, а во время остановки служит источником получения тока.

Покупая аккумулятор, смотрят, в какой стране изготовлен прибор, название завода производителя и его полный адрес. Изделие должно идти с паспортом. Хорошие аккумуляторы для авто в КМВ должны иметь корпус из качественного материала, пробки хорошего качества и клеммы на выводе, смазанные специальным средством для предотвращения окислительного процесса, и закрытые колпаками. Минимальное напряжение должно составлять 12,5 вольт.

В прилагающейся к прибору информации должна присутствовать ссылка на стандартные нормы. Год изготовления устройства не сильно важен. Современные батареи способны храниться долго, даже если их не используют, и не терять своих качеств. Но все же лучше не выбирать АКБ, которая пролежала на складе больше 6 месяцев. Основные характеристики для выбора следующие:

  1. Максимальное количество электроэнергии, накапливаемое устройством во время зарядки;
  2. Расположение клемм на верхней крышке;
  3. Величина потенциала тока, проходящего через стартер;
  4. Габариты конструкции.

Чтобы запустить автомобиль, двигателю нужны запас энергии и скорость выполнения работы.
В характеристиках указывают емкость при разрядке в течение 20 часов. Брать батарею с меньшими цифрами, чем требуется для автомобиля, не стоит. Для каждого транспортного средства подбирают батарею своей емкости.

Для каждого типа аккумуляторной батареи указывают пусковой ток, соответствующий емкости. На новом устройстве он не должен быть ниже, чем до этого был на старом.

Выбирая аккумулятор, принимают во внимание: величину тока для пуска, емкость, расположение полюсов на выводе, размеры (особенно важна длина) и каким способом АКБ крепится. Отзывы о производителе и его продукции так же учитывают.

Как подобрать аккумулятор для транспортных средств, есть рекомендации, но лучше смотреть на документы автомобиля. В них такое указание имеется.

Признаком того, что батарея вышла из строя, является малое количество тока и недостаточное напряжение. Стартер в таких условиях работает медленно, коленчатый вал прокручивается с трудом. Если заряда нет, приборы подсвечиваются слабо. Самое плохое, что может случиться, двигатель не запускается, а лампочки не горят. Прежде, чем купить новое устройство, проверяют на повреждение генератор, смотрят, нет ли замыкания и других проблем.