Motoristi sú deti, bez ohľadu na vek, povedali IMHO — a ste v dome. Vlastná bezpečnosť sa študuje podľa najmenších detailov: vrcholy, hodnotenia, predpovede, novinky, havárie, ABS, EBD, BAS, ESC, DSR … Zletená a zavrčaná na inžinierov pre nepríjemný pás.
Neaplikujte sa? — Pred návštevou obchodného zastúpenia automobilov to nebude fungovať, celá internet a štatistika nehôd v tvári a valcoch boli pozreté. Sme individuálne, neopatrní, zamilovaní do seba a mierne sebecké. Bezpečnostná starostlivosť sa poskytuje odborníkom v automobilovom priemysle, motorista je nespokojný, nespokojný a kritizuje „len pre prípad“ zložitú a multifunkčnú „rezerváciu“ vášho obľúbeného modelu. Ale čo los a jeleň? Je to jasne napísané v SDA: Auto je zdrojom zvýšeného nebezpečenstva. Volvo bude chrániť nešťastné zvieratá, ktoré riskujú život na cestách vynájdených ľudstvom, a zachránia bratov menších pred dokonalými, ale nebezpečnými umeleckými dielami na ceste! Fakty: Je stretnutie s pluhom tak bezpečné? Švédske obavy automobilov preto štatistika medveďov a hovädzieho dobytka, ktoré sa náhodne putujú po našich autobahnoch, pre neho nie sú zaujímavé. Volvo sa zameriaval na seba: Lani, Moose a, samozrejme, jeleň. Ukázalo sa, že v tomto prípade sa bezpečnostní inžinieri z Volvo skutočne neobjavili a bolo nájdené skutočné nebezpečenstvo. Štatistiky za rok 2010 v prosperujúcom Švédsku zo 47 000 nehôd pre Moose Lenety 7 000 a obdobie rokov 2003 — 2008 bolo predložené 14, 9%. Ale Moose-Moose, ale štatistika postihnutých ľudí v dvoch a pol tisíc a 30-percentných nehodách s účasťou divých zvierat upozornených obavami automobilov. Okrem toho, pri zasiahnutí losov je človek veľmi vystavený riziku, že sa stane obeťou serióznej ublíženia na zdraví. Sme tak ďaleko od Švédska? Štatistika nehôd na stretnutiach na cestách s divokými a domestikovanými zvieratami nášho automobilového priemyslu nie je zaujímavá. A nikdy nepriznávame v hroznom sne — nie košer — že sme oboznámení so slovom mužská krava alebo býk! Všetci ľudia sú však obdarení starodávnymi inštinktmi a pravidelne v populárnej extrémnej a podnikovej podobe zobrazujú poľovníkov, kvalifikovaných rybárov a napodobňujú ďalšie starodávne formy extrakcie potravín. Čo je býk na ceste — hrôza a hrôza! Nie je úplne spoločenský, tvrdohlavý, tučný, silný a divoko sebavedomý. Je ťažké obísť to a dokonca aj zúfalé a odvážne džepery sa neponáhľajú riskovať zdravie a majetok. Preto myšlienka Volvo o vývoji technológií aktívneho nebezpečenstva a vytvorenia systému automatickej inhibície môže zjednodušiť životnosť motoristu. Zníženie rizika zrážky a stratégie spoločnosti Volvo Car Corporation na vytváranie bezpečných automobilov zníži riziko vážneho ublíženia na zdraví nielen pre Švédov. Novinku predstavuje systém detekcie chodcov a je doplnený automobilovým funkciou, ktorá bola už zastúpená v roku 2010. Andreas Eidehall, technický expert na bezpečnosť obáv z automobilu, opísal novosť vo forme infračervenej komory a radaru, pričom si monitoroval situáciu pred autom. Novinka je určená pre tmu, pretože podľa štatistík toto obdobie obsahuje pre motoristov zvýšené riziká a je určená pre vidiecke cesty. Pocit hrdosti na naše cesty je dobrý, ale je to táto definícia „vidieckych ciest“ a pravdepodobne sa nazýva naše autobahns. Novinka bude preto k dispozícii nielen, ale je navrhnutá aj na zníženie rizika kolízie pre všetkých motoristov, bez ohľadu na stav ciest!