Toyota GT 86 sieht aus wie ein Sportwagen aus der Vergangenheit: kleine Größe, Rennkabine, unglaubliche Anzahl von Emotionen beim Management. Und all dies für völlig moderate Kosten. Wenn Sie sich den Namen des Autos ansehen, fragen Sie sich, warum 86? Die Werte dieser Abbildung sind vielfältig — dies ist der Durchmesser der Zylinder und der Kolbenstrich. Im Allgemeinen stand das gesamte Projekt zunächst unter dem Zeichen der Nummer „86“, so bald wurden diese Zahlen zum Namen des neuen Sportwagens von Toyota migriert.
GT 86 im Aussehen ist dem guten alten Grand Tourismo sehr ähnlich, aber 10 Zentimeter kürzer als es. Die Länge des neuen Faches beträgt etwa 4, 24 Meter. Die vorderen und hinteren Flügel nahmen an Volumen zu, ein Spoiler wurde hinzugefügt, klassische Linien, als wäre das Auto aus der Vergangenheit zurückgekehrt. 2 Chromrohr wurde an den Diffusor an den Seiten befestigt, wie Sie bereits vermutet haben, wie Sie bereits vermutet haben, 86 mm. Die grundlegende Konfiguration enthält Lampen von LEDs und Scheinwerfern von Bixenon. Und die Räder unterscheiden. Obwohl sie auf Toyota GT 86 sehr harmonisch aussehen.
Die Kabine ist sehr niedrig, wir können sagen, dass Sie Asphalt fünfter Punkt fühlen. Sitze sind nicht einfach, mit Heizfunktion. Die Vorderseite ist sehr bequem, es ist bequem, auf ihnen zu sitzen, was nicht über das Heck sagen kann. Natürlich werden zwei Grundschüler wunderbar sein, aber keine Erwachsenen: Sie müssen ihre Köpfe zu Füßen drücken, denen auch ein Ort fehlt. Wenn Sie kein Akrobat sind, sitzen Sie nur ein paar Minuten. Ein Plus — die Rücken können gefaltet werden und erhöhen den Kofferraum erheblich. Das Toyota GT 86 Dashboard ist gut gemacht: Der Drehzahlmesser ist groß, das Tachometer ist analog, aber seine Messwerte werden in digitaler Form dupliziert. Der Getriebehebel ist kurz, Handbremse ist wie in alten Maschinen.
Unter der Motorhaube von Toyota GT 86, einem zweier atmosphärischen Motor, einem vierzylinder ohne Turbine, ohne Turbine. Somit wird sich seine ganze Macht nur bei 5-7.000 Revolutionen anfühlen. Bei einer Absenkung ist es möglich, nur die Glätte der Flugbahn in Zickzags zu genießen. Von der Stelle des Motors bis zu hundert beschleunigt in 7, 4 s. Dank dessen ist die Völlerei von GT 86 viel niedriger als in turbogeladenen Analoga, nur 5, 8-8, 2 Liter., Je nach Intensität der Reise — je höher die Geschwindigkeit, desto größer ist die Flussrate. Auf der Straße ist das Fach gehorsam, Sie führen es ohne Anstrengung an. Aufgrund des geringen Gewichts und der kompakten Größen fährt das Auto leicht umdrehen und schwingt sie. Und wenn Sie den VSC -Sportmodus aktivieren, wird das Auto mit einer kleinen Drift gedreht.