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Rapidement et simplement — ce sont ces caractéristiques qui sont inhérentes à la définition de la construction du garage à cadre. Un, maximum, deux semaines de construction par vos efforts et efforts 3 de vos amis. La facilité d’installation de différentes parties de la structure, car seuls les boulons et l’auto-support sont utilisés principalement. Saisonnalité indépendante du travail. L’absence de la nécessité d’attirer des équipements de construction spéciaux, qui sont nécessaires dans la construction de garages en brique et en mousse. La non-ruisseau des technologies de construction et le manque d’encombrement pendant le travail. Tout cela concerne la construction du cadre des garages.
Nous avons posé la base.
La fondation est le principal détail de chaque structure. Sans lui et ni là ni ici. Le petit poids du garage à cadre implique la présence d’une base légère, donc et d’une petite durée, des coûts de main-d’œuvre et du coût du travail. Fondations de bande, de point et de pile — tout cela fera l’affaire. Vous pouvez également utiliser plusieurs plaques posées peu profondes placées sur un oreiller de sable de gravier. La surface appropriée et pavée de la surface convient. Bien sûr, avant que les propriétés du sol ne soient étudiées sur lesquelles la construction sera faite.
Nous faisons un cadre.
Le cadre peut être fait de profils métalliques avec un revêtement de zinc protecteur, ou à partir d’un bois en bois. La première opération consiste à couper et couper les matériaux du cadre. Ensuite, nous réalisons l’assemblage en fonction d’un schéma de conception pré-composé, qui deviendra rigide car les profils ou les barres sont connectés par des boulons et des vis.
Toit.
Une fois le «squelette» de la structure, le toit doit être immédiatement posé. Après avoir terminé la caisse des chevrons, utilisez une tuile métallique ou des feuilles d’acier profilées, la «planche ondulée». Les feuilles sont posées de moins. Chevauchant égal à deux à trois vagues de la feuille. Des feuilles de fixation à la caisse sont effectuées par des vis en acier avec des rondelles en caoutchouc, agissant comme des compensateurs en présence de déformations de température. Outil — tournevis ou tournevis d’alimentation. Le système de drainage peut être fabriqué plus tard, après avoir déterminé les principales directions de l’écoulement des effluents sédimentaires.
La forme de la façade.
Si la façade doit être «bon marché et en colère», vous pouvez appliquer une clôture de piquets bon marché ou une planche non-mètre. Dans ce cas, il est nécessaire d’installer le revêtement dans ce cas, en tenant compte du fait que si l’arbre est livré humide, il se séchera dans le mois prochain après l’installation, ce qui entraînera la formation de fissures qui doivent être trouvés plus tard. Pour la plus belle conception de façade, vous devez généralement utiliser le revêtement, la solution moyenne est la carte ondulée de couleur.
Ouvertures.
La solution la meilleure et la plus pratique pour le garage à cadre aujourd’hui est une porte roulée. C’est censé être la légèreté de la structure de la structure.
Si vous décidez soudainement d’obtenir des fenêtres et des portes supplémentaires, ils peuvent être installés plus tard en installant des éléments et des racks intégrés supplémentaires du cadre et en supprimant la partie des murs et le toit du garage.
Décoration intérieure.
Décidez s’il y a un besoin d’isolation de la salle. Le cas échéant, effectuez l’installation et la fixation de l’isolation entre les racks de cadre. Puis réglez le revêtement mural en interne. À cette fin, vous pouvez utiliser à la fois une cloison sèche et un wagon ou le même revêtement. Par la suite, les murs peuvent être poussés ou poussés avec du papier peint.