Hoje vou falar sobre o Ford Ranger Single Cab. Como você pode ver pelo nome, o carro é destinado a uma pessoa. Existem muitos captadores no mundo. Alguns vorazes, o segundo econômico. Vou tentar descobrir o que é uma picape da Ford.
O corpo do carro é curto, portas 4, lugares também 4. Mas eles definitivamente não são destinados ao transporte de pessoas. Seus parentes vão andar melhor do que ir em condições tão terríveis. Este carro tem apenas um equipamento mais simples — xl. Dentro, você não encontrará um salão de couro e outros sinos e assobios. A única inovação é o design do farol atualizado. A coleta mais natural é os Décimos Décimo Senhor de Aço. Os arcos das rodas são fechados com plástico, o que dá ao Ford Ranger único táxi de elegância à imagem.
Em vez de um para -choque Ford convencional, vale a pena um tubo de metal de teste. O porta -malas deve ser fechado com algum tipo de revestimento. Você não quer que ele se transforme em um armazém de lixo, especialmente no outono, quando galhos, folhas, etc. p. Também aconselho você a comprar uma inserção protetora do plástico, pois em breve uma superfície de metal será rapidamente envolvida nas laterais e no chão.
Vamos olhar para o salão. Tudo é feito praticamente aqui. No chão não é rugal, mas linóleo. Então, se você subir sujo no salão, será fácil limpar lá. Ford Ranger Single Caba não diz isso confortável, mas com muitos ajustes e, portanto, você pode escolher a posição ideal para o driver. O aquecimento dos assentos é mais do que estranho — um botão liga para 2 assentos imediatamente, o que é muito impraticável. Existem muito poucos lugares atrás das costas dos assentos, ele só chegará lá algo plano. O freio de mão está localizado em um lugar incomum, você não se sente imediatamente.
Em princípio, o Ford Ranger surpreenderá o motorista com sua renúncia. Um diesel turbo de turbo o ajudará nisso, como Duratorg Tdci. Ótimo motor de captação, toda a potência de 143 litros. Com. devolver. Caixa de câmbio — transferências mecânicas, de alta qualidade, mudam claramente, sem falhas, é ideal para o SUV.
Ford Ranger Single Cab — um caminhão de verdade, sua suspensão é difícil. Sentado na cabine, com cada ponto do corpo, você sentirá qualquer solavanco, qualquer policial mentiroso — sem conforto.
Como resultado, este carro pode ser comparado com roupas de alta qualidade — parece que não é caro, mas a qualidade e a confiabilidade estão em uma altura. A produção de captação do Ford Ranger é baseada na Tailândia. Portanto, provavelmente, no carro, algo está constantemente fazendo barulho, trovões, quedas. As pessoas compram esta picape por sua confiabilidade, estilo e desempenho. Além disso, o preço de não uma queda é exagerado. Há tudo o que é necessário para um SUV de alta qualidade. Para as estetas, para uma cabine única moderada, um ar condicionado está equipado.
Preços de coleta Ford Ranger Single Cab:
Rússia: 861 000 rublos
América: de $ 18.000
Alemanha: 23.000 dólares