Motor, der offizielle Händler Mercedes-Benz in Tunesien, hat gerade die ersten Kopien der neuen S-Klasse gemacht, eine der meistverkauften Limousinen der Welt. Unter den Versionen konnten wir den S300 Bluetec Hybrid im Preis und S400 enthalten.
Klassen
Die Marke mit einem Stern erweitert die Grenzen der Technologie in vielerlei Hinsicht. Die neue S-Klasse ist nicht nur die Grundlage von Mercedes-Benz in der Technologie, sondern auch die Automobilentwicklung im Allgemeinen. Als jede Generation, die ihm vorausging, erwarten die Kunden, dass eine neue S-Klasse in allen Bereichen als Standard dient und so seinen Spitznamen «Bestes Auto der Welt» ehren wird.
Haykel Azak Manager für Marketing und Produkte auf dem Motor: „Jede neue Generation wird gleich sein: Mercedes-Benz S-Klasse ist das innovativste Auto ist eine Demonstration der Technologie. Denkmal der Automobilwelt ist eine luxuriöse Welt.. Wenn Sie möchten, strotzen Sie mit fortschrittlicher Technologie, unglaublich bequem und sehr effektiv. «.
Diter Cetshe, CEO von Daimler AG und Leiter von Mercedes-Benz-Autos: „Der Zweck dieses Ereignisse.. Besser oder nichts anderes, die Mercedes-Benz S-Klasse, die «was» was «»
Perfektion zu den kleinsten Details wird geboren «Die Verkörperung des Luxus.»Der Wunsch nach einem idealen Auto ist in der Kabine direkt auffällig Die besonderen Anforderungen der Ingenieure gegen das Topmodell der Marke für den Star des Sterns — und uns selbst.
Mercedes-Benz Classe-S
Dies gilt auch für die Sicherheit: Er begann vor zehn Jahren mit Pre-Safe®, Fortsetzung Destonic Plus. Die Kombination aus Komfort und Sicherheit bei Mercedes-Benz gibt heute eine neue Dimension des Fahrens. Mercedes-Benz nennt dieses Phänomen «intelligentes Drive». Viele neue Systeme machen das Fahren einer neuen S-Klasse noch sicherer und komfortabler.
Die Wirksamkeit der S-Klasse ist scheinbar zehn Jahre lang fast utopisch im Weltraum, dank des systematischen Einsatzes seines technologischen Effizienzprogramms hat Mercedes-Benz den Verbrauch von 150 kW fast verdoppelt, um ihn auf 4 zu reduzieren. 4 Liter pro 100 Kilometer. Die Aerodynamik -Beziehung der Klasse S wurde im Vergleich zum Vorgängermodell signifikant verbessert und setzt mit CD 0, 24, einem neuen Standard in seinem Segment. Neue aerodynamische Optimierung ermöglichen es Bluetec Hybrid S 300, diese Werte erneut mit einem Datensatz SC 0, 23 zu übertreffen. Dies ist jedoch noch nicht alles: Das neue Modell ist auch das erste Auto der Welt, um keine Glühlampe und nur leichte Dioden (SID) einzubeziehen, und nur leichte Emitting -Dioden). Und es hat auch eine vielversprechende Zukunft.