Caractéristiques et caractéristiques de la barrière FAAC 615

Caractéristiques et caractéristiques de la barrière FAAC 615

L’installation de la porte est loin d’être toujours justifiée du côté économique du problème, car il est très important d’assurer la clôture du territoire. Dans le contexte de laquelle la barrière automatique est l’une des options les plus pratiques par lesquelles vous pouvez limiter le niveau d’accès et d’entrée au territoire protégé.

La populaire société italienne FAAC est engagée dans la production de barrières de la ligne 615, opérant sur la base des électriciens et de l’hydraulique. En raison d’une conception simple et fiable, l’adaptation à toutes les conditions climatiques est obtenue, ainsi que le niveau optimal de durabilité. Il n’est pas surprenant que ce modèle soit l’un des plus populaires du pays.

Caractéristiques générales

FAAC 615 — Le meilleur choix s’il est nécessaire pour assurer le contrôle de l’entrée, dont la largeur ne dépasse pas 5 mètres, à la vitesse moyenne des véhicules.

Caractéristiques structurelles

Les principales composantes des barrières sont la flèche et la cabinet. L’armoire est une structure fermée. Ils sont produits sur la base de matériaux modernes et durables. De plus, un revêtement protecteur peut être appliqué, de sorte que la surface des solutions métalliques reste un.

Notez que la flèche est mise en œuvre sur la base de l’aluminium durable, protégé par un revêtement anti-corrosion. L’ensemble du mécanisme de travail est suffisamment protégé des facteurs environnementaux externes. Le mécanisme peut être composé de plusieurs parties importantes:

• entraînement hydraulique.• unité de contrôle.• Verrouillage.• Moteur électrique basse tension.• Mécanisme de protection pour l’hydraulique.• Dispositif de déverrouillage des flèches.

Le principe du fonctionnement

En train de fournir de l’électricité, le pétrole entre dans le lecteur de la pompe, le mécanisme est mis en mouvement. Ceci est réalisé au détriment d’un moteur électrique spécial. Le mécanisme clé de l’ensemble du système est le piston qui affecte la disposition du rocker. C’est tout qui tourne l’arbre, qui se connecte à la base de la flèche.

La conception fournit plusieurs canaux de contournement supplémentaires, qui offrent la possibilité de monter et d’installer une barrière dans l’une des dispositions. Ceci est réalisé en raison du fait que l’appareil devient plus protégé de tout dommage.