Autofahrer sind Kinder, unabhängig vom Alter, sagte IMHO — und Sie sind im Haus. Die eigene Sicherheit wird bis zum kleinsten Detail untersucht: Tops, Bewertungen, Prognosen, Neuheiten, Crash -Texte, ABS, EBD, BAS, ESC, DSR … faltig und grunziert auf Ingenieuren für einen unangenehmen Gürtel.
Nicht befestigen? — Vor dem Besuch des Autohändlers werden nicht funktionieren, das gesamte Internet und die Statistiken von Unfällen in Gesichtern und Rollen wurden betrachtet. Wir sind individuell, nachlässig, in uns selbst verliebt und leicht egoistisch. Die Sicherheitsversorgung wird den Spezialisten der Autoindustrie gewährt. Der Autofahrer ist unzufrieden, unzufrieden und kritisiert „nur für den Fall“ ein komplexes und multifunktionales „Reservat“ Ihres Lieblingsmodells. Aber was ist mit dem Elch und Hirsch? Es ist eindeutig in der SDA geschrieben: Ein Auto ist eine Quelle erhöhter Gefahr. Volvo wird unglückliche Tiere schützen, die das Leben auf Straßen riskieren, die von der Menschheit erfunden werden, und die Brüder kleiner vor tadellosen, aber gefährlichen Kunstwerken auf der Straße retten! Fakten: Ist ein Treffen mit einem Pflug, der so sicher ist? Das schwedische Auto ist daher für ihn nicht interessant. Volvo konzentrierte sich auf seine eigenen: Lani, Elche und natürlich Hirsche. Es stellte sich heraus, dass in diesem Fall die Sicherheitsingenieure von Volvo wirklich nicht schienen und die wahre Gefahr gefunden wurde. Statistiken für 2010 in einem prosperierenden Schweden von 47.000 Unfällen für Elchblätter 7.000, und der Zeitraum 2003 — 2008 wurde 14, 9% vorgestellt. Aber Moose-Moose, aber die Statistiken der betroffenen Menschen in zweieinhalb Tausend und 30 Prozent Wachstum von Unfällen mit der Teilnahme von Wildtieren, die durch die Bedenken der Autos alarmiert werden. Darüber hinaus ist eine Person beim Treffer eines Elchen. Sind wir so weit von Schweden entfernt?? Statistiken über Unfälle gegen Treffen auf der Straße mit wilden und domestizierten Tieren unserer Automobilindustrie sind nicht interessant. Und wir geben in einem schrecklichen Traum nie zu, dass wir mit dem Wort männlicher Kuh oder Stier vertraut sind! Alle Menschen sind jedoch mit alten Instinkten und regelmäßig in einer beliebten extremen und korporativen Form ausgestattet, die Jäger, erfahrene Fischer darstellen und andere alte Formen der Lebensmittelextraktion imitieren. Was ist ein Stier auf der Straße — Horror und Horror! Er ist völlig nicht gesellig, hartnäckig, fett, mächtig und in sich selbst zuversichtlich. Es ist schwierig, es umzugehen, und selbst verzweifelte und mutige Geschworene haben es nicht eilig, Gesundheit und Eigentum zu riskieren. Daher kann die Idee von Volvo zur Entwicklung von Technologien der aktiven Gefahr und der Schaffung eines Systems der automatischen Hemmung die Lebensdauer eines Autofahrers vereinfachen. Die Risikominderung des Zusammenstoßes und der Volvo Car Corporation -Strategie zur Schaffung sicherer Autos verringert das Risiko für schwerwiegende Körperverletzungen nicht nur für die Schweden. Die Neuheit wird durch ein Fußgängererkennungssystem dargestellt und durch die Automobilfunktion ergänzt, die bereits 2010 vertreten war. Andreas Eidehall, ein technischer Experte für die Sicherheit der Autobedenken, beschrieb die Neuheit in Form einer Infrarotkammer und eines Radars und überwachte die Situation vor dem Auto. Die Neuheit ist für die Dunkelheit ausgelegt, da diese Zeit nach Statistiken erhöhte Risiken für Autofahrer enthält und für ländliche Straßen ausgelegt ist. Ein Gefühl des Stolzes auf unseren Straßen ist gut, aber es ist diese Definition von «ländlichen Straßen» und wird wahrscheinlich unsere Autobahns genannt. Daher wird die Neuheit nicht nur verfügbar sein, sondern auch die Kollisionsrisiken für alle Autofahrer verringern, unabhängig vom Straßenzustand!