MG 550 Prix, Test Drives, Salon, Review, Reviews

L’apparition de MG 550 en 2011 a été une surprise complète. Dans notre pays, presque personne ne connaissait cette entreprise. Ceci est une marque d’une voiture purement anglaise, mais faite par les Chinois — Mg appartient à une puissante préoccupation du moteur SAIC.

Conception MG 550

Les noms des auteurs d’images sont cachés par les Chinois. Et c’est dommage, je voudrais les louer pour un design cool. Bien que devant trop complexe. En regardant le faux compteur du radiateur, il peut sembler que vous êtes devant vous. Le coffre n’est pas très spacieux — 452 litres, mais sa forme ne fait pas de plaintes. Et si vous pliez les sièges arrière, le volume augmente automatiquement de 2 fois. Alimentation sur la route — Pas de bien — 108 mm. Vous ne voyagerez tout simplement pas le long de nos routes — vous devez mettre du métal, et non du plastique, comme fait sur MG 550, protection.

Apparence intérieure MG 550

L’intérieur ressent immédiatement le style européen. Tous les détails sont parfaitement sélectionnés, les lacunes ne sont presque pas perceptibles. Les matériaux et la décoration sont faits de matériaux chinois, dont la qualité est comparable à. La cabine est très ergonomique, les sièges en bonne peau, le style «sous l’arbre» a l’air très harmonieux. Le canapé arrière est très pratique et confortable. Conduire assis n’est pas pire que le passager, tout est à portée de main, une bonne visibilité, l’ajustement du support lombaire. Dans la configuration maximale, vous recevrez également des lecteurs électriques pour réguler les sièges. Pour démarrer le moteur, une clé de puce est utilisée. Le tableau de bord est fabriqué dans une conception futuriste, bien qu’elle soit très pratique et informative. Non loin du panneau est l’écran LCD, dans la configuration de base — monochrome, en haut — couleur. Il y a un inconvénient — la musique légère chinoise, les ondulations et interfère avec le voyage, surtout la nuit.

Remplissant MG 550

Le modèle MG 550 est fabriqué sur la base de Rover 45. Il n’y a rien de remarquable, un cheval de bataille ordinaire. Freins dans les versions haut et basiques — disque et ventilé. La base a des ABS et EBD. Le maximum Riche est l’indicateur d’usure des freins, ESP, Contrôle TracShn et un système de freinage électrique. «Mechanics» se tient uniquement sur la version de base du modèle. L’équipement supérieur comprend l’automatisation Tiptronic, Aisin, fabriquée au Japon, avec deux modes de neige et de sport. Le moteur est le même 1, 8 litres, mais dans la version supérieure plus puissante-160 litres. Avec. à 133 L. Avec. Dans la base. En général, la berline est bien équipée, et la conduite donne du plaisir. Les Chinois ne se sont pas soumis aux pendentifs — simples, multi-liens, comme sur la BMW 3 et Rover 75.

MG 550 n’est pas la pire voiture, mais pas la meilleure. Un paysan moyen fort. Bien sûr, comparer MG avec Passat n’a pas de sens, les Chinois perdront certainement. Mais dans un avenir proche, vous pouvez compter sur le fait que la berline dépasse de nombreux concurrents, à la fois d’Europe et du Japon.