Aucune construction importante d’une grande échelle ne peut se faire sans support technique puissant. Une attention particulière est accordée au fonctionnement de l’autocrane, avec son aide, ses cargaisons lourdes, son déchargement et son chargement d’objets globaux à partir de cartes et de machines à faible teneur. La portée d’utilisation la plus large a été reçue par les grues avec une capacité de charge de 25 tonnes dans le travail de chargement et de déchargement et de construction et d’installation dans la nature. De plus, ce type d’équipement de transport est souvent utilisé si nécessaire, dans des conditions contraises ou des zones inaccessibles. De plus, presque n’importe quelle grue pour soulever une cargaison ne pesant pas plus de 25 tonnes est équipée d’un limiteur de levage. En raison duquel un niveau élevé de sécurité est atteint, ainsi que la précision et la vitesse élevée de toutes les opérations.
De plus, le marché présente également d’autres options pour les autocrains avec une capacité de charge de 5 tonnes ou plus:
— 5 tonnes — montés sur la base de petites machines de taille. Il est utilisé dans le cas où il n’y a pas assez d’espace pour une grue plus lourde;
— 14 tonnes à manipuler et à petite taille, l’utilisation principale pour charger des voitures avec de petites charges et un poids de cargaison jusqu’à 5-6 tonnes;
— 16 tonnes à base de tonnes lors des travaux de construction et d’installation dans les installations dispersées, ainsi que les activités de chargement et de déchargement. Le plus adapté à l’opération dans des conditions d’espace urbain contraint, grâce à de petites dimensions et une excellente maniabilité;
— 32 tonnes — Conçu pour fonctionner dans des conditions de haute altitude ou de cargaisons lourdes. Comme récemment, les grandes cargaisons sont partout dans la construction, la demande d’autocrans de 32 tonnes augmente constamment;
— 40 tonnes — levage de hauteur jusqu’à 46 mètres, peut manœuvrer dans toutes les conditions territoriales et vous permet d’effectuer les tâches d’une petite grue stationnaire de tour dans les installations de construction;
— 50 tonnes — sont utilisées dans les conditions de la construction de chemins de fer, de pipelines à gaz et de pipelines d’huile, ainsi que des pavillons de trading. La stabilité de la grue permettra à toutes les opérations de construction de réaliser à un niveau élevé de qualité et de précision;
— Plus de 50 tonnes — est utilisé pour les cargaisons d’un très grand indicateur de poids, ou lorsque la charge est située relativement à distance de l’autocrane et il n’est pas possible de se rapprocher.
De plus, pas une seule construction n’est complète sans équipement qui produit un transport de fret. Le plus souvent, la préférence est donnée au transport des conteneurs, à savoir une voiture spéciale: un semi-trailer — un camion à conteneurs par un lien conçu pour les conteneurs de diverses masses. La capacité de charge du semi-remorque dépend du nombre d’axes structurels supportés. Grâce à la production de cadres à partir de matériaux assez durables, une bonne fiabilité du fonctionnement de l’équipement est assurée. Il convient de noter que le cadre est équipé d’applications hydrauliques ou mécaniques, selon laquelle tout équipement de roue ou de chenille peut appeler indépendamment sur la plate-forme.