Citroen DS3 est l’une des écoutilles chaudes les plus populaires du marché européen. Conception attrayante, intérieur haut de gamme et moteur Minijev 1, 6 litres avec turbocompresseur, à partir de 154 litres. Avec. à 6000 vol. / min. En même temps, une boîte de vitesses mécaniques à six vitesses qui a été tenue dans l’esprit des courses est ajoutée, nous pouvons conclure que Citroen a fabriqué l’une des meilleures voitures de sa classe.
Cependant, le fait que peu de gens savent que Citroen offre également un concurrent au modèle Volkswagen GTD avec des mécanismes de voitures de sport, mais un moteur diesel économique et économique sous le capot. Dans le cas de DS3, un modèle qui fournit à DSport un moteur diesel moderne 1. 6L. Comparé au Picasso C3 de base, DS3 se comporte beaucoup plus en sécurité et les conducteurs n’ont pas peur d’entrer dans le virage du coin, avec une vitesse plus élevée. Bien que Citroen ne reconnaîtra probablement pas que le DS3 est actuellement la voiture la plus sportive de ce fabricant et l’un des rares modèles à avoir un esprit sportif.
Par rapport aux concurrents, nous pouvons conclure que le DS3 n’est pas loin de la Ford Fiesta Zetec S, mais toujours à la traîne en Mini Cooper. La raison en est que, malgré toutes les modifications apportées par le constructeur automobile français, DS3 est toujours basé sur C3, qui est effectué dès le premier jour avec l’idée d’être une voiture de ville bon marché et modeste. Néanmoins, une catégorie où les clients ne remarqueront pas la similitude entre deux voitures est l’intérieur.
Citroen DS3 fournit un intérieur premium, qui est surmonté avec des concurrents tels que Mini Cooper, Fiat 500 Abarth et Alfa Romeo Mito. Il a également suffisamment d’espace pour le conducteur et trois passagers, dans l’espace DS3 est l’un des leaders de sa classe. Comme nous l’avons déjà mentionné au début du texte, en plus des voitures de sport, Citroen propose également un moteur diesel DSPORT spécial avec un moteur 1. 6L, qui développe 110 chevaux.
Bien que Citroen Dsport ne soit pas trop rapide, avec une accélération allant jusqu’à 100 km / h en 9, 7 secondes, et la vitesse maximale est de 189 km / h, mais la principale caractéristique est l’économie, et ce qui inspire la consommation moyenne de seulement Trois litres par 100 km, mais il s’agit de capacités automobiles supplémentaires et de prix élevé, qui commence 16, 300 euros (environ 20, 800 $), supérieur à un moteur à essence turbo. La sortie DS3, les concurrents de Mini et Fiat doivent certainement être préoccupés par.